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長株潭城鐵出洞架橋點確定
該市場內的傢具市場正在拆除，7月中旬拆完。
本報6月24日訊 部分走地下、部分走高架橋的長株潭城際鐵路在哪裡出洞騰飛？答案是長沙火車站背後的南湖傢具市場。近日，為配合長株潭城際鐵路建設，長沙市最大、最早的傢具市場之一--南湖傢具市場啟動拆除，預計下月中旬拆除完畢。同時，記者獲悉，長株潭城際鐵路或將再多3個站，從最西端的雷鋒大道站往西延至黃金鎮站。
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中鐵隧道集團I標一工區項目工程部部長蔣正華介紹，長株潭城鐵始於河西雷鋒大道站，在地下沿杜鵑路東行，穿越湘江後繼續在地下沿開福寺路東行，過瞭留園路後，長株潭城際鐵路開始出洞，從隧道形式轉為高架橋形式往南延伸。
"從地下18米出洞到架橋有一個緩沖段，這個緩沖段長540米，就位於南湖機電市場、南湖石材城、南湖傢具市場之間，"蔣正華介紹，"所以才需要對南湖市場部分門店進行搬遷。"
南湖傢具市場已遷至三湘大市場
目前，南湖傢具市場已搬遷至三湘大市場。現場拆除負責人張建良介紹，"拆除建築面積約1.8萬平方米，預計7月中旬全部拆除完畢。"
值得一提的是，在去年10月之前的方案中，長株潭城鐵還是與京廣鐵路並行特大橋穿過南湖市場的方案，不過考慮到南湖市場拆遷費用龐大，最終把方案改成隧道下穿南湖市場。
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長株潭城際鐵路全長約95.5公裡，共設車站21個，其中長沙火車站往河西段設開福寺、濱江新城、市政府、雷鋒大道4個車站，長沙火車站至株洲段設長沙火車站、樹木嶺、香樟路、湘府路、汽車南站、中信新城、生態動物園、暮雲、白馬壟、時代、雲龍、株洲、七鬥沖13個車站，長沙(暮雲)至湘潭段設昭山、荷塘、板塘、湘潭4個車站。
"由於最西端的雷鋒大道站是地下站，沒有供長株潭城鐵列車折返的條件，所以我們又申請將線路西延9.22公裡到黃金鎮站。"長沙鐵路建設辦相關負責人介紹，"西延線正在報批中，中間是設兩個站還是三個站要看最終審批結果。"
■三湘華聲全媒體記者 葉子君
實習生 桂思雨 通訊員 張旭東
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-06-25/08324241329.shtml
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