保護濕地 6號線不再穿月湖房貸信用貸款要找那間銀行信用貸款借貸銀行任何問題免費諮詢
楚天都市報訊 本報記者劉閃 通訊員孫巍
武漢地鐵6號線是繼3號線後第二條下穿漢江的地鐵，也是武漢在建的最長的一條地鐵線路。去年8月開工以來，施工進展如何？
昨日，記者探訪瞭江城大道、博覽中心、琴臺路等多個站點和區間。
為保護濕地繞行月湖
記者在漢陽琴臺站看到，施工現場已有一部分打圍。琴臺站緊鄰漢江，設地下四層，地下一層為站廳層，地下二、三層為設備層，地下四層為站臺層，最深達32米，是武漢最深的地鐵站。
武漢地鐵集團地鐵6號線項目經理遊正軍介紹，下月初，6號線穿越漢江的隧道將開始施工。按照規劃，6號線下穿月湖風景區濕地通往武勝路站，不過，後來為瞭保護月湖濕地，設計單位選擇優化線路，不再下穿月湖，而是從月湖岸邊繞行。從琴臺站開始，下穿先要繞過長江廣場32層建築，再讓開江漢一橋的樁基，到瞭漢江對岸，還要錯開礄口區江山如畫小區，全程要經過1.69公裡才得以到達武勝路站。
據介紹，繞行後，線路大概比原來多走瞭100米左右，為此將多花費約千萬元。
全線24個站已經開建
在6號線漢陽博覽中心站，一臺盾構機在18米深地下，準備挖掘隧道。
施工方中鐵十局現場負責人李爽介紹，5月份，首臺盾構機從左線向漢江方向進發後，另一臺盾構機也將於7月向另外方向進發，預計今年年底前，長約1.6公裡的區間將全線隧通，這也將是6號線首條貫通的區間隧道。這意味著，6號線將進入隧道施工階段。
據介紹，6號線連接漢陽和漢口，由沌口開發區的體育中心站至東西湖區環湖西路站丙種建地缺錢急用哪裡汽車貸款鳳鳴重劃區任何問題免費諮詢丙種房貸全省皆可處理，橫跨漢江，全長35.95km，設站27座，主要有鐘傢村、漢正街、香港路、常青花園、東方馬城等站，預計2016年開通。
遊正軍稱，目前除漢正街站、友誼路站、江漢路站受拆遷、管網改線等原因尚未動工外，其他24個站基本已在建設。
探訪中，記者看到，博覽中心站離國博中心A館3號門最近有50米距離，體育中心南離沌口體育中心2號門僅有30米遠，6號線開通後，市民從漢口武勝路出發，25分鐘內可到國博看車展、到體育中心聽演唱會。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-04-29/07464101272.shtml
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